很多淘宝新手连科目一都没考，就想开直通车上秋名山。
等到油费花完了，车也翻了，才感慨：
怎么直通车这么难开？
其实不是直通车难开，是你连油门，离合，方向盘之间的关系都没有搞清楚就去开车。
总以为自己是万里挑一的藤原拓海，上手就能会。
其实不然。
就算上藤原拓海，也是连续送了好几年豆腐才有后来的成就。
所以上路之前，麻烦你先看一下科目一必考题。
直通车作为一个工具，玩法有很多，你要先搞清楚你追求的是什么效果。
我知道你可能会觉的我说的是废话。
直通车不就是要追求投入产出比（roi）么？
是没错，但是这个投入产出比不是你说追就追的。
店铺或者说产品在有些阶段，是没办法纯粹的追求投入产出比的。
比如说你做非标品，你根本不知道你的产品或者店铺风格受不受大众喜欢。
你开车开到顶，最后发现展现很高，点击很少，这个时候就要去思考是款不行，还是主图不行。
这种情况下，我们会先用直通车来做低价引流，看看店铺的订阅数以及宝贝的收藏加购数。
如果数据可观，再加大推广力度，调整推广策略。
而做这些的前提都需要将宝贝累积一些基础数据。
直通车只是能让你的宝贝被更多人看到。
和做自然搜索流量不同，它更简单粗暴，给钱就行。
但是和自然搜索流量相同的是，曝光之后，能不能吸引买家点击，是有没有流量的关键。
想要提高点击有两个因素：
- 车图是否具备吸引力
- 投放的人群是否是精准人群
关于主图的事之前我也说过，如果你实在没思路，就去借鉴别人的高点击率主图。
这篇文章有教大家如何寻找付费推广板块的高点击率主图，有兴趣的朋友可以耐心看一看。
需要提醒的是，文章中的第一种方法已经被淘宝和谐，你们跳过看第二种方法即可。
主图解决完，你要考虑投放人群的问题。
你投放的人群越精准，点击率和转化率就越高。
当你的点击率和转化率都很高的时候，你直通车就不那么烧油。
也就是说，你可以拿更少的钱，获得更多的曝光。
因为点击率影响质量得分，质量得分影响你的直通车出价预估排名。
那怎么知道你的精准人群是哪些？
那就要去测了。
通过性别+年龄+消费层级的不同组合去新建计划。
最后从反馈回来的数据中，找到数据最好的那一组人群计划，侧重投放。
这一套组合拳下来，点击率转化率提升，出价降低，你的roi自然就提升了。
这就是整体的直通车逻辑。
剩下的，无非就是根据路况调整直通车的速度。
根据车况调整你的油门和刹车。
祝你在电商峡谷好运连连。
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