电动汽车企业Faraday Future（FF）董事会日前宣布将召开特别股东大会，希望股东批准董事会对公司普通股进行反向股票分割提案，以支持公司融资3亿美金加速FF 91 2.0产能爬坡。
FF董事会表示，反向股票分割的比例区间为已发行在外普通股的1:2到1:90之间，最终比例将由董事会在股东批准后确定。据悉，反向股票分割不会影响股东的百分比所有权权益或投票权，除非股东持股数在反向股票分割后出现小数而需取整。此外，反向股票分割不会减少公司有权发行的授权普通股总数。
据悉，特别股东大会召开时间、日期、地点和其他详细信息，FF将通过代理材料发放给股东，这些材料将提交给美国证券交易委员会（“SEC”）并接受其审查。
反向股票分割利于吸引机构投资
FF表示，随着公司提高产量并巩固市场地位，反向股票分割是一个处于关键发展阶段的战略决策，反向股票分割旨在促进更广泛的投资机会并提高公司股票的适销性，这将最终使股东受益。
分析师表示，FF启动反向股票分割计划将利于机构投资者注意。因为许多经纪公司和机构投资者都有内部政策和行动，禁止他们投资低价股票，或者倾向于阻止经纪人向其散户客户推荐低价股票，亦或者限制以保证金购买此类股票。
此举基本避免了由于股价长期低于1元钱所带来的退市风险，存在退市风险的低价股公司会失去资本市场吸引力。因此，反向股票分割将帮助FF提高公司A类普通股股价，以减少从纳斯达克资本市场退市的风险。纳斯达克有几个持续上市标准，公司必须满足这些标准才能继续在交易所上市。纳斯达克上市规则5450（a）（1）要求公司维持最低1美元的收盘价。如果收盘价连续30交易日低于1美元，则公司被视为不符合此要求。为了重新获得合规性，在截至 2023年10月30日的合规期内，公司普通股的收盘价必须至少连续10个交易日不低于1美元。
“我们充分研究、谨慎考虑后，才做出了反向股票分割的决定。随着我们过渡到公司生命周期的下一个阶段，我们相信这一行动将提高公司股票的适销性，使其对更广泛的机构投资者更具吸引力，因为这些投资者在评估投资标的时通常也会考虑最低股价。”Faraday Future全球执行官陈雪峰表示，“我们相信由此产生的投资机会将有助于实现公司长期战略目标，包括扩大生产规模、健全销售和服务体系、业务全球化发展以及改善日常经营性现金流。”
融资3亿美元 加速产能爬坡
FF是2023年4月宣布完成首台量产车FF 91 Futurist的生产，并在公司位于加州汉福德的FF ieFactory生产线下线。
当时，FF创始人、首席产品及用户生态官贾跃亭表示，“九年冒险、九年磨难、九年不屈，终于看到我们孕育了九年的梦想迎来首台量产车下线 。这标志着FF历史上第一次走完量产流程，标志着FF即将进入到生产、交付、用户获取及用户运营的新的阶段。FF 91已不是大家想象中的FF 91了。”
FF表示，为加速FF 91 2.0产能爬坡，公司还计划融资3亿美元。
目前，FF已向美国证券交易委员会提交了S-3文件。该S-3生效后，公司将可以发行累计不超过3亿美元的A类普通股、认股权证。
这一融资计划将有利于FF通过向机构和散户投资者发行A类普通股、认股权证筹集资金，来支持产量增长。
FF称，虽然S-3文件已被提交，但公司预计短期内不会使用该等融资工具来筹集资金，同时也会慎重考虑该等融资工具对市场的影响。S-3注册声明已提交给美国证券交易委员会，但尚未生效。S-3生效前，公司不得出售相关证券，也不得根据该S-3注册声明接受购买要约。
目前，FF正在加速产能以满足用户订单。今年5月31日，FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，目前已向来自美国名人圈、豪车圈、豪宅圈的3位超塔尖用户——设计师Rem D Koolhaas、豪宅经纪欧本海姆集团（Oppenheim集团）的总裁杰森·欧本海姆、南加州最大豪华车销售商之一Private Collection Motors老板进行了交付。
FF认为，如果3亿美金融资计划顺利，困扰FF的产能问题将得到缓解，给FF股价带来上市的同时，也将交付更多FF 91 2.0 Futurist Alliance。
据了解，FF估计第二阶段交付将在8月启动。接下来，FF将持续邀请更多的行业专家FPO来参与开发者共创活动，以持续提升公司的产品和技术力。
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