哈弗H6当然可以买，它已经连续好几年都是SUV销量榜第一名了，累计已经卖出了300万台以上，如果H6都不值得买，那就真的没有能买的车了！
有些人可能会说，现在CRV的月销量已经超过了H6，H6已经不行了，但是我想说，就算CRV这几个月卖得还可以，但是全年销量的话，H6还会笑到最后的，性价比就是CRV永远都比不上H6的地方。
随着国产车生产水平的提高，这种差距还会拉大，至于哈弗H6的实际驾驶感受，作为一个第三代H6的车主，我可以分享一下我自己的用车感受：
空间
新款H6前排空间对于180以下身高的人来说是完全够用的，后排乘客腿部空间大概在一圈两指，非常宽敞，和一般的中型SUV差不多。
其头部空间还有一圈左右的距离，不会顶到头，横向宽度，坐3个人完全没有问题，储物空间很多，满足日常使用，尤其是副驾驶侧面还有一个可以收回的挂钩，细节设计很到位。
动力
我的这款H6是1.5T车型，最大功率124KW，可以提供169匹的马力，最大扭矩285牛米，搭配一款7速湿式双离合，这个动力总成高速上行驶还是相当给力的，但是毕竟只有1.5T的排量，当行驶在上坡路段，尤其是乘坐5人的时候，就显得动力有些不足了。
而且开空调也会影响动力，如果想要加速，只能深踩油门，超车很没有信心，起步阶段提速有些肉，有轻微的顿挫感当速度起来以后就会好一些。
操控
H6的方向盘轻盈，不费力，而且没什么虚位，方向精准，高速上转弯让人很放心，底盘也比较整不会有松散的感觉。
不过SUV本身的离地间隙比较高，会有一定程度的侧倾，但是在安全范围之内，还是可以接受的，和轿车的稳定性还是不能比。
油耗
我主要在市区道路行驶，拥堵路段比较多，平均速度很低，只有30多公里，但是油耗控制我认为还是不错的。
综合油耗在8.5升左右，开空调的话会略有提高，但是车身重量超过2吨的SUV来说，这个油耗真的可以接受，不少中型轿车也要8到9个油，H6还算高么?
要是这个油耗都觉得高的话，那只能说明你不太适合开SUV，开一个小型轿车更适合你，高速上的油耗还能再低不少，大概在7升左右。
舒适性
H6的座椅软硬适中，包裹性很好，坐垫长度也可以，长途乘坐也不会累，但是车速超过80公里时，风噪会有点，只能打开音乐。
整个车的减震调教偏舒适，过减速带和坑洼路段时不会有明显的震动，滤震效果比较好，车内配备了无线充电，非常方便，而且后排出风口真的很实用，尤其是夏天。
内饰
H6的内饰大部分都是软质材料，触感很好，而且很有高级感，车机互联反应还是比较灵敏，语音功能也很实用方便，刚提车的时候，车里基本上没有什么异味，通通风就完全散了。
这一点很好，四个门板基本上也都是皮质覆盖，液晶仪表搭配12.3寸的中控大屏，使得整个车内很有科技感，内饰豪华程度不输合资车型。
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